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70年看貴州|從“一天”到“一年”!貴陽駛入最好時期

作者:周文君—綜合整理     編輯:袁燕 駱明   來源:中國黨刊網    發布時間: 2019-09-22 17:38:04

監制/袁燕

策劃/駱明 王一丁

文/貴州日報當代融媒體記者 周文君 綜合整理


  編者按:今年是新中國成立70周年。70年來,貴州緊跟著時代發展步伐,在波瀾壯闊的改革開放浪潮中踏步前進,不但撕下了“貧窮落后”的標簽,更日益成長為一片充滿朝氣、充滿活力、充滿希望的土地。如今的貴州,在工業、農業、交通、旅游、基礎設施等方方面面都展現出迷人的風采。中國黨刊網&領導者客戶端推出《70年看貴州》專欄,展示貴州各地發生的巨大變化。今日推出《從“一天”到“一年”!貴陽駛入最好時期》,敬請關注。


  走在大數據領域前列,成為國家大數據(貴州)綜合試驗區核心區;打出“爽爽貴陽”的金字招牌,生態文明試驗區從這里起步......


  貴州省省會城市——貴陽,70年來發生了翻天覆地的變化。從“一天”到“一年”,從“酸雨城市”到“爽爽貴陽”,從“雙欠”到“貴漂”......貴陽,駛入了最好的發展時期。


  “一天”與“一年”:經濟總量的巨變


  1949年,貴陽市的國內生產總值只有1467萬元(當年價);1978年,全年的經濟總量僅有10.77億元;進入90年代,全市經濟總量不斷攀升:1994年突破100億元,2010年突破1000億元,各花了16年;2013年突破2000億元,2016年突破3000億元,均只用了3年。


  2018年,貴陽市經濟總量達到3798.45億元,一天的經濟總量是10.4億元,相當于1978年全年;經濟增速達到9.9%,連續6年位居全國省會城市第一。今年上半年,在經濟下行壓力持續加大的情況下,全市完成地區生產總值1785.67億元,增長9.1%,連續26個季度位居全國省會城市前列。


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貴陽大數據廣場。劉先誠 攝


  大數據引領轉型升級:實體經濟的飛躍


  黨的十一屆三中全會以后,貴陽實體經濟茁壯成長,從小到大、從弱變強,三次產業結構從1978年的13.4:65.4:21.2調整為2018年的4 :37.2 :58.8,形成“一產穩中向好、二產轉型升級、三產做大做優”的產業發展格局。


  2018年,新經濟、綠色經濟增加值占地區生產總值比重達到21%、42%,全社會研發投入占GDP比重提高到1.7%,萬人發明專利擁有量12.8件,全市高新技術企業總數750家,科技進步貢獻率達到61%,綜合科技進步指數達到94.7%。大數據的發展實現了從無到有、風生水起,2018年,大數據企業總量達到1632家,大數據企業主營業務收入超過1000億元,大數據已成為推動貴陽高質量發展的強大引擎,“中國數谷”成為世界認識貴陽的一張亮麗名片。


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貴陽市觀山湖區。艾星 攝


  “爽爽貴陽”代替“酸雨城市”:生態環境的轉變


  2001年,貴陽成功摘掉“酸雨城市”的帽子。


  從此,貴陽更加重視生態環境保護,2007年,在全國率先作出了建設生態文明城市的重大戰略部署,堅持生態優化、綠色發展,積極探索將綠水青山轉化為金山銀山的實現路徑,生態文明建設取得突出成效;2012年,獲批建設全國首個生態文明示范城市;2015年,順利通過國家環境保護模范城市驗收;2018年,獲評全國十佳生態文明城市、通過全國水生態文明城市建設試點驗收,先后榮獲國家森林城市、全國園林城市、國家衛生城市等榮譽稱號。


  2018年底,貴陽的森林覆蓋率達到52%,空氣質量優良率達到97.8%,集中式飲用水源地水質100%穩定達標,“爽爽貴陽”成為貴陽的金字招牌。


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貴陽龍洞堡國際機場T2航站樓。耿誠 攝


  “天塹變通途”:交通建設的逆襲


  1991年,貴陽市第一條高速公路通車,2015年,實現縣縣通高速,2018年底,全市高速公路里程達到602公里,占全省近十分之一;1997年,貴陽龍洞堡機場建成通航,2018年,年旅客吞吐量突破2009.4萬人次;2014年,貴廣高速鐵路正式通車,標志著貴陽邁進“高鐵時代”,2018年軌道交通1號線全線運營,貴陽步入“軌道交通時代”。隨著綜合立體交通體系的不斷完善,貴陽西部交通樞紐的地位日益凸顯。


  在交通的引領帶動下,貴陽城市建設不斷加快。2018年,城鎮化率達到75.4%,是全省(47.52%)的1.6倍,是全國(59.58%)的1.3倍,建成區面積達到433平方公里,是1978年的7.2倍,常住人口488.19萬人,是1978年(234.17萬人)的2.1倍。


  “貴漂”取代“雙欠”:改革開放的跨越


  上世紀90年代初,貴陽國家高新技術產業開發區和貴陽國家經濟技術開發區先后起步,成為貴州改革開放的首批試驗田。


  黨的十八大以來,貴陽搶抓國家實施西部大開發、大開放的機遇,在全省率先設立首個綜合保稅區——貴陽綜合保稅區;建立全省首個航空港經濟區——貴州雙龍航空港經濟區,形成了高新區、經開區、綜保區、雙龍航空港經濟區“四輪驅動”的開放格局。2007年、2014年,舉辦了首屆生態文明貴陽國際論壇和中國國際大數據產業博覽會,并連續至今。


  同時,開放型經濟從無到有、從小到大。2018年,全市進出口總額34.94億美元、增長15.2%,實際利用外資15.89億美元、增長18.1%,全市國內外500強企業達到113家。城市影響力、吸引力不斷增強,形成令人矚目的“貴漂”現象。


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貴陽市未來方舟城市綜合體。李暾 攝


  率先全面小康:人民生活的創舉


  1985年,貴陽正式開啟了扶貧開發工作;1998年,貴陽在全省率先實現貧困人口基本解決溫飽;2001年,貴陽城鎮居民人均可支配收入、農村居民人均純收入分別為6909元和2229元;2018年,貴陽城鎮居民人均可支配收入、農村居民人均可支配收入分別達到35115元和15648元。


  2012年,貴陽在全省率先消除絕對貧困、實現整市脫貧;2015年在全省率先實現全面小康;2018年全市人均GDP達到78449元。2018年,貴陽市為兄弟市(州)騰出35%的農產品銷售市場份額,帶動省內10萬人貧困人口穩定脫貧的承諾,助推習水縣、鎮寧自治縣、麻江縣、印江自治縣退出貧困縣序列。


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